沧州做英文网站哪家公司好,php网站 服务器,网站开发接口文档模板,海南省建设公司官网一、故障现象 一辆2017款路虎发现车#xff0c;搭载3.0L发动机#xff0c;累计行驶里程约为3.8万km。车主反映#xff0c;车辆在行驶过程中突然出现发动机抖动且加速无力的现象#xff0c;于是请求拖车救援。 二、故障诊断 拖车到店后首先试车#xff0c;发动机怠速轻微抖…一、故障现象 一辆2017款路虎发现车搭载3.0L发动机累计行驶里程约为3.8万km。车主反映车辆在行驶过程中突然出现发动机抖动且加速无力的现象于是请求拖车救援。 二、故障诊断 拖车到店后首先试车发动机怠速轻微抖动加速抖动明显感觉有失火现象且组合仪表上发动机故障灯闪烁图1。 图1 组合仪表上发动机故障灯闪烁 使用故障检测仪检测在发动机控制单元PCM中存储有3个故障代码“P0300-00检测到随机失火”“P0304-00检测到气缸4失火”“P0316-00起动时检测到失火第一个1000转”图2。 图2 PCM存储的故障代码 读取失火数据流图3显示气缸4平均失火次数为23次其他气缸平均失火次数均为0次。检查确认气缸4喷油器、点火线圈及PCM相关线路连接正常将其他气缸的点火线圈、火花塞替换到气缸4后试车故障依旧。 图3 缺火-气缸识别数据流 使用气缸压力表测得气缸4的气缸压力为11.2bar1bar100kPa测得气缸5的气缸压力为11.4bar图4通过对比说明气缸4的气缸压力正常。 图4 气缸压力测试对比 使用气缸漏气率检测仪测得气缸4漏气率为8%测得气缸5漏气率为6.2%图5均在正常范围内。 图5 漏气率测试对比 使用故障检测仪执行喷油器测试提示操作成功图6操作时用手触摸6个喷油器均有振动感且能听到“嗒嗒嗒”的声音但气缸4的振动感和声音要弱一些由此怀疑气缸4喷油器工作异常。 图6 执行喷油器测试 根据喷油器控制电路图7使用pico示波器测量气缸4喷油器端子1、端子2和气缸5喷油器端子1的信号波形图8。 图7 喷油器控制电路 图8 气缸4、气缸5喷油器信号波形 起动发动机测得气缸5喷油器端子1电压从4.6V提升至67V然后下降并保持为蓄电池电压测得气缸4喷油器端子1电压从4.6V提升至14.67V。对比发现气缸4喷油器无法达到正常工作电压60V以上由此确定PCM给气缸4喷油器的驱动电压不够导致气缸4喷油器无法正常工作。 三、故障排除 更换PCM后使用故障检测仪对PCM执行更换程序程序更换完成后起动发动机试车发动机运转平稳没有再出现抖动的情况至此故障排除。 四、故障总结 捷豹路虎3.0L的6缸发动机和5.0L的8缸发动机均采用机械增压其喷油器将燃油从燃油共轨直接喷射到燃烧室内。喷油器安装在燃烧室中心附近位于进、排气门之间火花塞旁边。 每个喷油器包含一个由电磁阀控制的针阀电磁阀线圈通电时该针阀打开针阀打开后燃油喷射到燃烧室中喷油器主要使用均质喷射和分层喷射两种喷射策略。 如图9所示在喷油器工作时PCM起初为喷油器提供60V以上的电压此时电流将逐渐上升当达到11A时PCM为喷油器提供蓄电池电压此时电流将维持在3.1A左右从而让喷油器保持在打开状态。 图9 喷油器工作时电压波形 作者蔡永福
