建造自己的网站,那家公司装修比较好,建网站拿到广告,广州网站关键排名我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节…我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师： 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。 无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。 时间不知不觉中，快要来到春末的六月。清晨起来，抬望眼处那份嫩绿，还是能让人心生欢喜。 在汽车应用中，域控制器是指控制与特定区域（或称域）相关的一组汽车功能的计算机。需要域控制器的功能域通常是计算密集的，连接到大量的输入/输出 （I/O）设备。相关域的示例包括主动安全、用户体验、车身和底盘。
当车辆朝着高级电子/电气架构发展时，第一步就是将功能集中到域控制器。
一个主动安全域控制器会接收来自车辆传感器的输入（例如雷达和摄像头），并使用这些输入创建周围环境的模型。然后，域控制器中的软件应用程序根据模型显示的环境制定 “策略和计划” 决策，确定车辆应该采取的行动。例如，软件可能将传感器发送的图像解读为行人即将进入前方道路，根据预先制定的策略#x
