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2月17日晚间#xff0c;凯瑞德、新瀚新材2家公司发布了2022年年报#xff1b;一起#xff0c;新瀚新材高送转计划同步出炉。 报告显现#xff0c;2022年度新瀚新材营业总收入…新瀚新材高送转发布计划股价年初以来大涨超50%。航运板块6股自2022年低点股价翻倍。
2月17日晚间凯瑞德、新瀚新材2家公司发布了2022年年报一起新瀚新材高送转计划同步出炉。 报告显现2022年度新瀚新材营业总收入3.98亿元同比增加16.39%其间特种工程塑料质料完成营业收入2.03亿元较上年同期增加7300余万元增幅56.53%在该类产品销售的带动下2022年公司营业收入同比添加16.39%。2022年公司完成营业毛利1.44亿元营业毛利较上年添加31.33%。
一起公司拟以2022年12月31日股本10348万股为基数向整体股东每10股派发现金股利6元(含税)共派发现金股利6208.8万元(含税)剩余未分配利润结转以后年度分配不送红股一起以本钱公积-股本溢价向整体股东每10股转增3股转增后公司总股本添加至13452.4万股。
新瀚新材专心于芳香族酮类产品的研制、出产和销售拥有特种工程塑料核心质料DFBP、光引发剂MBP、PBZ、ITF和化妆品质料HAP三大核心事务。近年来成绩稳定2023年成绩创下新高今年以来股价大涨超50%。
别的此前受成绩增加和高送转影响金三江股价创下上市以来新高。新瀚新材高送转计划或将再度吸引二级市场的关注。
航运板块异动
龙头放量大涨
2月17日航运板块早盘走强长航凤凰涨停中远海能、宁波海运、招商轮船等快速跟涨。长航凤凰当日主力资金净流入1.03亿元放量打破多条均线股价创下近3个月来新高。 据悉公司主营散货航运服务于国内大型钢铁企业、电力集团以及国内闻名交易企业运营航线覆盖东南亚、澳洲及欧美地区首要从事煤炭、钢铁、粮食等散杂货运送事务。
公司预告2022年净利润3200万元至4000万元同比下降58.41%至66.73%。报告期内货运量和主营收入提高但全球滞胀国内需求缩短、疫情反复、长江汛期反枯、滨海散货运价水平显着低于同期加之燃油价格上涨公司增产增收不增利毛利率显着下降。
2022年航运板块3股量价齐升
证券时报·数据宝统计A股航运板块个股共16只最新合计总市值4360亿元中远海控以1590亿元的市值居首。
2022年受世界经济环境的影响个股股价和成绩也呈现出不同的体现特征。从股价上来看概念股平均涨幅11.93%中远海能翻倍增加招商南油涨超96%国航远洋、中远海控跌幅较大别离跌落36.21%、30.83%。北交所“走运第一股”国航远洋首要是干散货为主千亿市值中远海控首要是集装箱航运事务为主。
若以2022年个股自最低价以来的最大涨幅来看中远海能、招商南油、中远海特等6股翻倍上涨其间中远海能大涨3倍、招商南油涨幅2.68倍、中远海特涨幅1.99倍。
今年以来中远海能、招商轮船、中远海特市场体现相同不俗别离上涨28.71%、25.22%及16.28%。
成绩方面已公告成绩的有5股其间3股成绩高增首要是油品运送和轿车滚装运送的上市公司。
中远海能预告2022年净利润为12.8亿元至15.8亿元扭亏为盈。首要原因为2022年受地缘冲突影响世界石油交易发生了结构性的变化油轮运距的增加以及各国石油储藏影响了运送需求。公司充分发挥了油轮运力规划可观、运营方式灵活以及船型多元化的优势有用捕捉市场机遇。2022年公司外贸油轮毛利约人民币14.7亿元同比去年添加约218%。
招商南油预告公司估计2022年净利润为14.1亿元至14.7亿元同比添加375.64%至395.88%。报告期内世界成品油运价大幅上涨公司外贸事务收入显着添加因有息债款余额削减及汇率变动导致财务费用同比削减。
中远海特估计2022年净利润约为6.91亿元至8.41亿元同比增加130%至180%。在高效组建远海轿车船公司敏捷做强产品车产业链服务的基础上公司航运事务的收入、毛利及期租水平均同比上升。
