广州网站设计公司vi设计公司,公司网站页面设计,花瓣网平面设计素材,为什么要域名备案目录 摘 要 一、 问题的提出 二、 基本假设 三、 符号说明 四、 问题分析 4.1 问题 1 的分析 4.2 问题 2 的分析 4.3 问题 3 的分析 4.4 问题 4 的分析 五、 问题 1 的模型建立与求解 5.1 问题分析 5.2 数据处理 5.2.1 数据统计 5.2.2 异常数据处理方法 5.2.3 剔除异常数据值 5… 目录 摘 要 一、 问题的提出 二、 基本假设 三、 符号说明 四、 问题分析 4.1 问题 1 的分析 4.2 问题 2 的分析 4.3 问题 3 的分析 4.4 问题 4 的分析 五、 问题 1 的模型建立与求解 5.1 问题分析 5.2 数据处理 5.2.1 数据统计 5.2.2 异常数据处理方法 5.2.3 剔除异常数据值 5.3 乘客出行特征分析 5.3.1 客流时间分布 5.3.2 客流空间分布 5.3.3 客流时空分布 六、 问题 2 的模型建立与求解 6.1 问题分析 6.2 模型分析 6.2 模型建立 6.2.1 乘客出行信息准确还原模型 6.2.2 乘客最优路径选择模型 6.3 模型的求解 6.3.1 还原模型求解 6.3.2 选择模型求解 6.4 结果的计算与分析 6.4.1 邻接矩阵的建立 6.4.2 乘客出行信息准确还原结果 6.4.3 乘客最优路径选择结果 本文篇幅较长，分为上下两篇，下篇详见基于数据驱动的城市轨道交通网络优化研究（续） 摘 要 随着我国城市轨道交通建设的快速发展，轨道交通信息化水平的不断提高，轨道交 通各系统获取的数据量飞速增长且规模日渐庞大，如何基于海量数据进行分析并发挥这 些海量数据价值逐渐成为研究特点。 本文主要研究数据驱动下的城市轨道交通网络优化策略，研究北京市乘客出行特
